氢气(H2)是一种无毒气体,无色无味。 然而,氢气高度易燃。 因此,切勿让其落入儿童手中。 储存的容器应存放在通风良好的地方。 让氢气远离火源并采取措施防止静电。 如果吸入高浓度,可能会出现并发症,但这是由于缺乏氧气 (O2) 造成的。 并发症包括运动障碍、意识不清、甚至有窒息的危险。 此外,氢气不会带来癌症风险,也不会自燃。 氢气的密度为 0.0899 g/l (0°C),比空气轻约 14 倍。 由于其扩散速度快,能迅速向各个方向扩散,并与空气迅速混合。
液态氢的密度为70.99克/升。 此外,氢占水重量的11.2%。 其熔点为-259.125℃,沸点为-252.882℃。 如果考虑较低的热值,2.8公斤汽油甚至2.1公斤天然气所含的能量相当于一公斤氢气的能量。 换句话说,鉴于其特性,氢在常见燃料中具有最高的质量相关能量密度。 液氢的体积能量密度仅为天然气的1/3、汽油的1/4左右。
氢气环保吗?
原则上,氢具有环保特性。 如果它在内燃机中与空气一起燃烧,如果燃烧管理得当,排放量非常低或可以忽略不计。 在氢气燃烧中,氮氧化物 (NOx) 的排放量随着燃烧温度呈指数增加。 因此,在燃烧温度较低的情况下,使用天然气或矿物油衍生的燃料可以显著减少氮氧化物排放。 如果将氢气用于低温燃料电池,则可以完全避免污染物排放。 例如聚合物电解质膜燃料电池(PEMFC)。 氢和氧发电仅产生软化水。
与传统发电厂相比,当氢气用于工作温度更高的燃料电池时,排放量可降低 100 倍。 此外,由于其作为二次能源载体的地位,氢可以在电力和燃料领域灵活引入不同的可再生能源。 然而,为了评估氢对环境质量的具体影响,必须考虑整个燃料链。 这范围从初级能源到最终应用。
氢气与氧气或空气燃烧生成水(H2O)。 因此,虽然氢具有一定的危险性,但正是这种无污染的特性使其成为合适的绿色燃料。 就其物理和化学性质而言,氢气并不比天然气或石油等传统能源更危险。 然而,处理氢气时必须适用高安全标准,因为存在爆炸或氢脆的风险。
原则上,液态氢存在在事故现场形成火垫的风险。 然而,氢气很快就会上升到空气中,从而降低了危险。 由于对氢气的深入研究,该行业在安全方面拥有了丰富的经验。 与任何其他燃料一样,可能会出现意想不到的危害,但最终使用氢气不会比传统能源产生更大的危害。
氢能汽车安全
在氢汽车的正常运行过程中,氧气和氢气不会接触,因为氢气与氧气分开储存在罐中。 它们必须比传统油箱具有更高的耐压性。 如果事故中释放出大量氢气,那么无疑会造成可怕的后果。 如果氢气在封闭空间中释放,则存在更高的爆炸风险。所以必须进行碰撞测试,储罐不能损坏,也不能有氢气泄漏。 然而,氢汽车的最大安全隐患是在发生火灾时,可能会有爆炸性混合物的产生,所以需要在爆炸性混合物形成之前,就将氢气排出并在火中燃烧。
超声镀膜系统可在燃料电池和质子交换膜(PEM)电解器(如Nafion)的电解工艺上产生高度耐用、均匀的碳基催化剂墨水涂层,而膜不会变形。均匀的催化剂涂层沉积在PEM燃料电池、GDL、电极、各种电解质膜和固体氧化物燃料电池上,喷涂的悬浮液包含炭黑墨水、PTFE粘合剂、陶瓷浆料、铂和其他贵金属。也可以使用超声波喷涂其他金属合金,包括金属氧化物悬浮液的铂、镍、铱和钌基燃料电池催化剂涂层,以制造PEM燃料电池、聚合物电解质膜(PEM)电解槽、DMFC(直接甲醇燃料电池)和SOFC(固体氧化物燃料电池)可产生大负荷和高电池效率。
关于驰飞
驰飞的解决方案是环保、高效和高度可靠的,可大幅减少过量喷涂,节省原材料,并提高均一性、转移效率、均匀性和减少排放。为企业提供围绕功能涂层的全套解决方案及长期技术支持,保证客户涂层稳定量产;针对特殊器械涂层需求,提供涂层定制研发服务;提供各类涂层代工服务。
杭州驰飞是超声镀膜系统开发商和制造商,产品主要应用于燃料电池质子交换膜喷涂、薄膜太阳能电池、钙钛矿、微电子、半导体、 纳米新材料、玻璃镀膜、 生物医疗、纺织品等领域。
英文网站:CHEERSONIC ULTRASONIC COATING SOLUTION
驰飞提供专业涂层解决方案:https://www.cheersonic-liquid.cn/