电解水制氢技术
电解水制氢技术 – 燃料电池涂布机 – 高精度超声雾化喷涂仪 – 驰飞超声波
氢能作为一种新的二次能源载体，具有来源广泛、能量密度高、清洁无污染等优点，氢能的开发和利用已成为科研及产业领域的热点问题。
电解水制氢具有工艺简单、氢气纯度高等优点。当前电解水制氢技术主要有三种，其中碱性电解技术最为成熟，但效率低，腐蚀性较强，存在安全隐患；质子交换膜电解可适应波动性电源，但设备成本较高。与之相比，固体氧化物电解池在 800~950 ℃高温下运行，可有效降低电能消耗，提高能量转化效率。
在当前能源结构转型的背景下，将SOEC电解水制氢与一次能源过剩电力相结合，不仅能够实现富余电力的转化和储存，还可制备清洁燃料，具有广阔的应用前景。但SOEC电解在关键材料、衰减机理方面尚存在技术难题，也面临成本过高的问题。在产业化推广过程中，除需攻克技术难关外，还需要关注材料与系统研制的成本是否能被市场所接受，但当前有关高温SOEC制氢技术经济性的研究较少。
杭州驰飞的燃料电池催化剂涂层系统可产生高度均匀，可重复和耐用的涂层，特别适合这些挑战性应用。从研发到生产，我们的防堵塞技术可以更好地控制涂层属性，显著减少原材料用量，并减少维护和停机时间。
超声镀膜系统可在燃料电池和质子交换膜（PEM）电解器（如Nafion）的电解工艺上产生高度耐用、均匀的碳基催化剂墨水涂层，而膜不会变形。均匀的催化剂涂层沉积在PEM燃料电池、GDL、电极、各种电解质膜和固体氧化物燃料电池上，喷涂的悬浮液包含炭黑墨水、PTFE粘合剂、陶瓷浆料、铂和其他贵金属。也可以使用超声波喷涂其他金属合金，包括金属氧化物悬浮液的铂、镍、铱和钌基燃料电池催化剂涂层，以制造PEM燃料电池、聚合物电解质膜（PEM）电解槽、DMFC（直接甲醇燃料电池）和SOFC（固体氧化物燃料电池）可产生大负荷和高电池效率。
